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A Alemania en coche: la checklist que casi todos olvidan

Carretera que lleva a una ciudad alemana

Ir a Alemania en coche parece fácil: sin fronteras y sin peaje en autopista para turismos. Pero hay unas cuantas normas que pillan a los conductores extranjeros cada temporada, y una multa arruina un fin de semana más rápido que un atasco en Múnich.

1. La etiqueta verde para las zonas ambientales

Casi todas las grandes ciudades (Berlín, Múnich, Stuttgart, Colonia, Fráncfort…) tienen una Umweltzone. Entrar sin la Umweltplakette verde en el parabrisas cuesta 100 €, aunque solo vayas al hotel. La etiqueta de la DGT española no vale allí: necesitas la alemana.

2. Neumáticos de invierno con símbolo alpino

Alemania aplica una norma situacional: con nieve, hielo o aguanieve, neumáticos de invierno obligatorios. Desde octubre de 2024 solo cuentan los que llevan el símbolo de montaña con copo (3PMSF). El M+S a secas ya no sirve.

3. Equipo obligatorio

Triángulo, botiquín en fecha y chaleco reflectante. Lleva el chaleco al alcance del conductor, no debajo del equipaje.

4. ¿Viñeta? En Alemania no, en Austria sí

Las autopistas alemanas son gratis para coches. Si tu ruta pasa por Austria, necesitas la viñeta digital austriaca.

5. Documentos

Carné, permiso de circulación y justificante del seguro. Comprueba que tu póliza cubre Alemania.

Resuélvelo desde el sofá

La etiqueta verde se pide online, por ejemplo en nemeckaplaketa.cz: subes una foto del permiso de circulación y te llega por correo en pocos días.

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