Verte, jaune, rouge : quelle pastille pour ta voiture ?

La vignette environnementale allemande existe en trois couleurs, mais seule la verte ouvre la plupart des zones à faibles émissions. Et la couleur, ce n'est pas toi qui la choisis : c'est la classe d'émission inscrite sur ta carte grise.

Où trouver ta classe d'émission

Sur la carte grise, regarde la ligne des émissions : sur les documents européens, c'est le champ 14 ou les mentions au dos. Tu y liras un code du type 715/2007*692/2008B, ou simplement EURO 5. L'administration allemande traduit ce code dans ses propres classes 1 à 4.

Comment les couleurs sont attribuées

Une essence avec catalyseur à partir de 1993 (EURO 1 et plus) passe directement en vert. Le diesel est plus sévère : EURO 4 et plus récent en vert, EURO 3 avec filtre à particules en vert aussi, EURO 3 sans filtre en jaune, EURO 2 en rouge. Un vieux diesel sans catalyseur n'obtient rien du tout.

Quand le vert est hors de portée

Sur un diesel EURO 3, l'ajout d'un filtre à particules fait gagner une couleur — mais cela n'a de sens que si tu roules régulièrement en Allemagne. Sinon, prévois un contournement de la zone ou un parking relais en périphérie.

Un doute sur la ligne à lire ? Photographie ta carte grise et dépose-la sur nemeckaplaketa.cz : la classe est vérifiée pour toi. Et si le scan doit être réduit ou pivoté, FileTools le fait gratuitement.