Rouler en Allemagne l'hiver : pneus, glace et vignette

Marchés de Noël, ski, visite en famille : en novembre et décembre, beaucoup de conducteurs prennent la route vers l'Allemagne. Les règles d'hiver y fonctionnent un peu différemment.

Pneus hiver « selon les conditions »

L'Allemagne n'impose pas de période fixe. L'obligation dépend de la météo : dès qu'il y a neige, verglas, glace ou neige fondue, les pneus hiver sont obligatoires. Et depuis octobre 2024, le marquage M+S seul ne suffit plus — il faut le symbole montagne-flocon (3PMSF).

L'amende : 60 € et un point, 80 € si tu gênes la circulation, 120 € en cas d'accident. Ton assurance peut aussi réduire l'indemnisation.

Dégage toute la voiture

Un petit hublot dans le pare-brise ne suffit pas. Vitres, phares, plaque et toit doivent être dégagés — la neige ou la glace qui tombe du toit est aussi sanctionnée.

La vignette doit rester lisible

Dans une Umweltzone, les contrôleurs doivent pouvoir lire ta vignette verte. Cachée sous le givre, c'est comme si elle n'existait pas. Colle-la en bas à droite du pare-brise et gratte-la à chaque fois.

Check-list avant de partir

- pneus avec symbole 3PMSF, idéalement 4 mm de gomme

- lave-glace antigel

- grattoir, balayette, gants

- vignette verte sur le pare-brise

Pas encore de vignette ? Commande-la en ligne sur nemeckaplaketa.cz et reçois-la par la poste avant ton départ.