Autem do Niemiec zimą: opony, lód i plakietka

Jarmarki bożonarodzeniowe, narty, odwiedziny u rodziny — w listopadzie i grudniu mnóstwo kierowców jedzie do Niemiec. Tamtejsze zimowe przepisy działają trochę inaczej, niż się spodziewasz.

Opony zimowe „w zależności od warunków”

Niemcy nie mają sztywnego terminu jak Austria. Obowiązek zależy od pogody: gdy na drodze jest śnieg, lód, gołoledź albo błoto pośniegowe, musisz jechać na zimówkach. Od października 2024 samo oznaczenie M+S już nie wystarcza — opona musi mieć symbol płatka śniegu na tle góry (3PMSF).

Mandat? 60 € i punkt karny, 80 € przy utrudnieniu ruchu, 120 € przy kolizji. Ubezpieczyciel może też obniżyć odszkodowanie.

Odśnież całe auto

Małe „okienko” na szybie to za mało. Oczyść wszystkie szyby, światła, tablicę i dach — spadający z dachu lód też kosztuje.

Plakietka musi być widoczna

W Umweltzone kontrolerzy muszą odczytać zieloną plakietkę. Jeśli jest pod szronem, to tak, jakby jej nie było. Trzymaj ją w prawym dolnym rogu przedniej szyby i zawsze ją odskrob.

Checklista przed wyjazdem

- opony z symbolem 3PMSF, bieżnik najlepiej 4 mm+

- zimowy płyn do spryskiwaczy

- skrobaczka, szczotka, rękawiczki

- zielona plakietka na szybie

Nie masz jeszcze plakietki? Zamów ją online na nemeckaplaketa.cz — przyjdzie pocztą przed wyjazdem.